copyrightBea, Stephan2024-05-222024-05-221997https://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/10275Das bei der Firma Fendt 1996 in die Serienproduktion eingelaufene stufenlose Schleppergetriebe bietet dem Anwender ein breites Nutzenspektrum. Vergleichsfahrten mit dem Lastschaltgetriebe zeigen für das stufenlose Getriebe eine höhere Flächen- bzw. Fahrleistung bei niedrigerem Kraftstoffverbrauch. Die Stufenlosigkeit ermöglicht eine bessere Anpassung an unterschiedliche Arbeitseinsätze; der Fahrkomfort steigt durch Automatisierungsvorgänge und die deutliche Reduktion und Vereinfachung von Bedienungsvorgängen. Methodisch lassen sich diese monetären und nicht-monetären Nutzenaspekte mit Hilfe der Nutzwertanalyse zu einem Gesamtnutzenwert aggregieren.application/pdfgerArticle