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Computergestützte Methoden zur Projektierung von Sicherheitskabinen für Schlepper
(1987) Rusinski, Eugeniusz
Beim Entwurf von Fahrerkabinen steht neben der ergonomischen Gestaltung die Sicherheit der Konstruktion gegen die Belastungen bei einem eventuellen Schlepperumsturz im Vordergrund.In dieser Arbeit wird für den Entwurf ein zweistufiges Vorgehen vorgeschlagen. Dabei werden in der ersten Stufe in zyklischem Vorgehen die Konstruktionsvarianten entwickelt und über die Berechnung der Festigkeits- und Verformungseigenschaften der Kabine mit dem Finite-Elemente-Verfahren auf einem Personalcomputer die beste Lösung erarbeitet. Für diese Lösung wird als zweite Stufe ein Prototyp erstellt, an dem die Festigkeits- und Verformungseigenschaften entsprechend den jeweiligen Prüfvorschriften experimentell ermittelt werden.
Numerische Berechnung von Radlader-Sicherheitskabinen
(1989) Rusinski, Eugeniusz
In dieser Arbeit wird eine Möglichkeit der numerischen Berechnung von Lader-Sicherheitskabinen dargestellt. Das Berechnungsmodell stützt sich auf die Methode der finiten Elemente (FEM). Die Belastungsannahmen und das Berechnungsschema wurden allein anhand von ISO-Anforderungen bestimmt. Der dargestellte Rechnungsgang findet besonders Anwendung beim computergestützten Entwurf von Lader-Sicherheitskabinen in der Phase der Vorprojektierung. In der Arbeit wird ein Berechnungsbeispiel für eine reale Konstruktion dargestellt. Die Ergebnisse der numerischen Berechnungen werden mit den Meßergebnissen am Versuchsmodell verglichen.
Numerische Berechnung von Schlepper-Sicherheitskabinen
(1984) Rusinski, Eugeniusz
Diese Arbeit berichtet über Möglichkeiten der numerischen Berechnung von Sicherheitskabinen für Schlepper. Schlepper und Sicherheitskabine wurden mit der Methode der finiten Elemente modelliert und simulierten Pendelschlägen sowie statischen Belastungen ausgesetzt. Die hier behandelte numerische Berechnungsmethode ist besonders in der Projektierungsphase einer Kabine sehr nützlich.