Ein neues Öko-Antriebskonzept für den leistungsstarken Traktor

dc.contributor.authorStroppel, Alfred
dc.contributor.authorGörner, Fritz
dc.date2014-07-29de
dc.date.accessioned2024-05-22T13:24:36Z
dc.date.available2024-05-22T13:24:36Z
dc.date.issued1995de
dc.description.abstractDas Besondere des neuen Antriebskonzeptes beruht auf dem Gedanken, den Traktormotor hinsichtlich seiner Konstantleistungsmöglichkeit auszuschöpfen, und diesen Grundgedanken bei der Konzeption des gesamten Traktorantriebes konsequent fortzusetzen. Dadurch wird das übliche Lastschaltgetriebe überflüssig und durch die dem Konstantleistungsmotor innewohnende stufenlose Geschwindigkeitsanpassung bei voller Leistung ersetzt, weswegen man auch von einer" stufenlosen Lastschaltung" sprechen könnte. Es werden gegenüber einem konventionellen Traktorgetriebe mit 4fach-Lastschalt-Splittung Vorteile hinsichtlich der Schlagkraft, des Wirkungsgrades, des Kraftstoffverbrauchs, der Schalthäufigkeit und des Komforts erwartet. Durch den Wegfall der Lastschaltung wird das Getriebe auf ein Synchrongetriebe reduziert, was im Hinblick auf die Getriebeproduktion von Bedeutung ist. Das neue Antriebskonzept ist erst einmal für leistungsstarke Traktoren gedacht.de
dc.formatapplication/pdfde
dc.identifier.urihttps://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/10173
dc.language.isogerde
dc.relation//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/ATF/article/view/8180/7997de
dc.rights.licensecopyrightde
dc.sourceAgrartechnische Forschung; Bd. 1 Nr. 1 (1995)de
dc.source0948-7298de
dc.titleEin neues Öko-Antriebskonzept für den leistungsstarken Traktor
dc.type.diniArticlede
dcterms.bibliographicCitationAgrartechnische Forschung, 1 (1995), 1. ISSN: 0948-7298
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