Unter Last und stufenlos schaltbare Fahrantriebe für Schlepper

dc.contributor.authorWendeborn, Jürgen Otto
dc.date2013-04-09de
dc.date.accessioned2024-05-23T07:58:18Z
dc.date.available2024-05-23T07:58:18Z
dc.date.issued1966de
dc.description.abstractZur Anpassung der Lieferkennungen der Verbrennungsmotoren an die Bedarfskennungen der Schlepper bei landwirtschaftlichen Arbeiten sind Kennungswandler, z.B. Zahnradschaltgetriebe, erforderlich. Eine Verbesserung dieser Schaltgetriebe wurde durch Erhöhen der Gangzahl, Erleichterung des Schaltens und durch Ermöglichung des Schaltens unter Last erzielt. Durch Entwicklung moderner, unter Last stufenlos schaltbarer Getriebe wird versucht, die Lücken in den Kennfeldern zu schließen. Diese Neuentwicklungen werden beschrieben und im Prinzip erläutert. Anhand der Wirkungsgrade bei Voll- und Teillast und des allgemeinen Betriebsverhaltens, auch im Hinblick auf den Fahrkomfort, werden die verschiedenen Prinzipien miteinander verglichen und aus der sich ergebenden Analyse die möglichen Gewinne errechnet. Sie geben - gestützt durch Versuchsergebnisse im landwirtschaftlichen Einsatz - die Basis für eine Rentabilitätsbetrachtung.de
dc.formatapplication/pdfde
dc.identifier.urihttps://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/14246
dc.language.isogerde
dc.relation//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/Grundlagen/article/view/624/562de
dc.rights.licensecopyrightde
dc.sourceGrundlagen der Landtechnik; Bd. 16 Nr. 2 (1966)de
dc.source0017-4920de
dc.subject.ddc630
dc.titleUnter Last und stufenlos schaltbare Fahrantriebe für Schlepper
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dcterms.bibliographicCitationGrundlagen der Landtechnik, 16 (1966), 2. ISSN: 0017-4920
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