Technische Möglichkeiten zum Senken der Schwingungsbelastung auf fahrenden Arbeitsmaschinen

dc.contributor.authorGraef, Michael
dc.date2013-04-09de
dc.date.accessioned2024-05-23T08:02:04Z
dc.date.available2024-05-23T08:02:04Z
dc.date.issued1976de
dc.description.abstractBei Schleppern und landwirtschaftlichen Arbeitsmaschinen dient heute vorwiegend der abgefederte Schleppersitz dem Schutz des Fahrers vor Fahrzeugschwingungen. Im Bestreben, die Nachteile abzubauen, die mit diesem System verbunden sind, wird untersucht, ob die Abfederung der gesamten Fahrerkabine eine Verbesserung der Arbeitsbedingungen des Fahrers ermöglicht. Eine Modellrechnung und Untersuchungen mit einem Versuchsfahrzeug zeigen, daß sich mit einer Kabinenfederung die Schwingungsbelastung stärker vermindern läßt als mit Schleppersitzfederung.de
dc.formatapplication/pdfde
dc.identifier.urihttps://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/14697
dc.language.isogerde
dc.relation//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/Grundlagen/article/view/636/573de
dc.rights.licensecopyrightde
dc.sourceGrundlagen der Landtechnik; Bd. 26 Nr. 2 (1976)de
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dc.titleTechnische Möglichkeiten zum Senken der Schwingungsbelastung auf fahrenden Arbeitsmaschinen
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dcterms.bibliographicCitationGrundlagen der Landtechnik, 26 (1976), 2. ISSN: 0017-4920
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dcterms.bibliographicCitation.journaltitleGrundlagen der Landtechnik
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