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Automatische Lenkung mit DGPS

dc.contributor.authorStoll, Albert
dc.date2014-10-08de
dc.date.accessioned2024-05-22T13:26:17Z
dc.date.available2024-05-22T13:26:17Z
dc.date.issued1999de
dc.description.abstractAutomatisierte Funktionsabläufe einer Landmaschine können den Fahrer bei der auf großen Feldern oft eintönigen und ermüdenden Arbeit entlasten. Wird die Lenkeinrichtung mit einem hochgenauen Zweifrequenz-DGPS Empfänger, einem Navigationssystem und einer hydraulischen Lenkungsregelung ausgerüstet, kann die Landmaschine berechneten Leitlinien selbständig folgen. Der Fahrer kann sich auf andere Aufgaben, wie beispielsweise die Bedienung und ?oeberwachung wichtiger Funktionsgruppen konzentrieren. Ergebnisse erster Fahrversuche eines automatisch gelenkten Feldhäckslers entlang gerader, versetzter, abgewinkelter und gekrümmter Leitlinien auf befestigter und unbefestigter Fahrbahn werden vorgestellt. Zusätzlich wurde der Einfluss verschiedener Positionen der GPS-Antenne auf das Lenkverhalten untersucht.de
dc.formatapplication/pdfde
dc.identifier.urihttps://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/10325
dc.language.isogerde
dc.relation//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/ATF/article/view/8279/8180de
dc.rights.licensecopyrightde
dc.sourceAgrartechnische Forschung; Bd. 5 Nr. 2 (1999)de
dc.source0948-7298de
dc.titleAutomatische Lenkung mit DGPS
dc.type.diniArticlede
dcterms.bibliographicCitationAgrartechnische Forschung, 5 (1999), 2. ISSN: 0948-7298
dcterms.bibliographicCitation.issn0948-7298
dcterms.bibliographicCitation.issue2
dcterms.bibliographicCitation.journaltitleAgrartechnische Forschung
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dcterms.bibliographicCitation.zdb2829163-3
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local.institute.number440

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