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Über die Bremssicherheit landwirtschaftlicher Züge auf der Straße und im Gelände

dc.contributor.authorHoffmann, Hansjürgen
dc.contributor.authorBreuer, Bert
dc.date2013-03-26de
dc.date.accessioned2024-05-23T08:04:32Z
dc.date.available2024-05-23T08:04:32Z
dc.date.issued1983de
dc.description.abstractLandwirtschaftliche Züge sind bezüglich der Auslegung ihrer Bremsanlage aus Gründen der vielfältig unterschiedlichen Zugkombinationen und ihres Betriebes auf und abseits der Straße schwierige Fahrzeugkombinationen.Rechnerische und experimentelle Untersuchungen am Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TH Darmstadt unter betriebsüblichen Bedingungen führten zur Definition einer neuartigen sog. Bremssicherheitszahl, die das Bremsverhalten einer Zugkombination beschreibt und ggf. Wege zu seiner Verbesserung aufzeigt.de
dc.formatapplication/pdfde
dc.identifier.urihttps://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/14967
dc.language.isogerde
dc.relation//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/Grundlagen/article/view/262/213de
dc.rights.licensecopyrightde
dc.sourceGrundlagen der Landtechnik; Bd. 33 Nr. 6 (1983)de
dc.source0017-4920de
dc.titleÜber die Bremssicherheit landwirtschaftlicher Züge auf der Straße und im Gelände
dc.type.diniArticlede
dcterms.bibliographicCitationGrundlagen der Landtechnik, 33 (1983), 6. ISSN: 0017-4920
dcterms.bibliographicCitation.issn0017-4920
dcterms.bibliographicCitation.issue6
dcterms.bibliographicCitation.journaltitleGrundlagen der Landtechnik
dcterms.bibliographicCitation.volume33
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local.institute.number440

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