A new version of this entry is available:
Loading...
Article
1988
Ackerschlepper-Reifendynamik. Teil 1: Fahrbahn- und Prüfstandsergebnisse
Ackerschlepper-Reifendynamik. Teil 1: Fahrbahn- und Prüfstandsergebnisse
Abstract (German)
Teil 2: Band 38, Nr. 4Teil 3: Band 38, Nr. 5Das dynamische Verhalten von Schleppern ohne Aufbaufederung wird entscheidend von den Eigenschaften der meist großvolumigen Fahrzeugreifen bestimmt. Hohe Fahrgeschwindigkeiten stellen völlig neue Anforderungen an die für den Feldeinsatz optimierten AS-Reifen. Nachfolgend werden verschiedene Untersuchungsmethoden und -ergebnisse vorgestellt, die für eine Gesamtbeurteilung eines AS-Reifens in dynamischer Hinsicht von Interesse sind. Die im einzelnen dargestellten Kenngrößen wie Federkennlinien, Dämpfungswerte, Stollenanregungen, Reifenunrundheiten, das Überrollverhalten und der Verlauf wichtiger Betriebskenngrößen wurden zum Teil mit Hilfe eines Flachbahnreifenprüfstandes gewonnen, der entsprechend den realen Verhältnissen auf straßenähnlichen Fahrbahnen den Fahrzeugreifen von der Aufstandsfläche her mit beliebigen Fahrbahnunebenheitsspektren erregen kann.
File is subject to an embargo until
This is a new version of:
Notes
Publication license
Publication series
Published in
Grundlagen der Landtechnik, 38 (1988), 3. ISSN: 0017-4920
Faculty
Faculty of Agricultural Sciences
Institute
Institute of Agricultural Engineering
Examination date
Supervisor
Edition / version
Citation
Identification
DOI
ISSN
ISBN
Language
German
Publisher
Publisher place
Classification (DDC)
Collections
Free keywords
Standardized keywords (GND)
BibTeX
@article{Kising1988,
url = {https://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/15168},
author = {Kising, Axel and Göhlich, Horst},
title = {Ackerschlepper-Reifendynamik. Teil 1: Fahrbahn- und Prüfstandsergebnisse},
journal = {Grundlagen der Landtechnik},
year = {1988},
volume = {38},
number = {3},
}