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1984
Luftführung in Fahrerkabinen unter dem Gesichtspunkt der thermischen Behaglichkeit
Luftführung in Fahrerkabinen unter dem Gesichtspunkt der thermischen Behaglichkeit
Abstract (German)
Die während der Haupteinsatzzeit oftmals in geschlossenen Fahrerkabinen landwirtschaftlicher Fahrzeuge auftretenden thermischen Belastungen können meist nur durch große Zuluftvolumenströme mit niedrigen Zulufttemperaturen reduziert werden.Eine Untersuchung der Auswirkungen verschiedener Zuluftbedingungen und Arten der Zuluftzuführung auf das Kabinenklima, wobei als Maßstab ein Klimasummenmaß (PMV-Index) und dessen örtliche Abweichungen vom Mittelwert dienen, zeigt, daß auch in Fahrerkabinen für einen großen Anteil von Personen behagliche Klimazustände geschaffen werden können.
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Published in
Grundlagen der Landtechnik, 34 (1984), 5. ISSN: 0017-4920
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Faculty
Faculty of Agricultural Sciences
Institute
Institute of Agricultural Engineering
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DOI
ISSN
ISBN
Language
German
Publisher
Publisher place
Classification (DDC)
630 Agriculture
Collections
Free keywords
Standardized keywords (GND)
Sustainable Development Goals
BibTeX
@article{Janssen1984,
url = {https://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/15007},
author = {Janssen, Jan},
title = {Luftführung in Fahrerkabinen unter dem Gesichtspunkt der thermischen Behaglichkeit},
journal = {Grundlagen der Landtechnik},
year = {1984},
volume = {34},
number = {5},
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