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Aufbau und Funktion automatischer Lenkeinrichtungen am Beispiel eines Traktors

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dc.contributor.authorKlee, Ulrich
dc.contributor.authorRichter, Christian
dc.contributor.authorHofmann, Lutz
dc.date2014-10-08de
dc.date.accessioned2024-05-22T13:26:03Z
dc.date.available2024-05-22T13:26:03Z
dc.date.issued1998de
dc.description.abstractDie automatische Steuerung von Landmaschinen und Traktoren an im Standraum vorhandenen bzw. Bei der Bearbeitung entstandenen Leitlinien stellt eine Möglichkeit dar, um den Fahrer von monotonen und damit ermüdenden Lenkaufgaben zumindest über weite Strecken bei größeren Schlaglängen physisch und psychisch zu entlasten. Am Beispiel ausgewählter Leitlinienarten werden der Aufbau und Funktion dafür geeigneter Sensorsysteme sowie wesentliche Ergebnisse zur fahrgeschwindigkeitsabhängigen Lenkqualität am Fallbeispiel eines Traktors vorgestellt. Die Schnittstellen der automatischen Lenkeinrichtung berücksichtigen die Norm des Landwirtschaftlichen Bussystems (LBS), so dass die Möglichkeiten zum Anschluss von LBS-fähigen Terminals zur Datenaufzeichnung und Kontrolle gegeben sind.de
dc.formatapplication/pdfde
dc.identifier.urihttps://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/10304
dc.language.isogerde
dc.relation//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/ATF/article/view/8257/8138de
dc.rights.licensecopyrightde
dc.sourceAgrartechnische Forschung; Bd. 4 Nr. 2 (1998)de
dc.source0948-7298de
dc.titleAufbau und Funktion automatischer Lenkeinrichtungen am Beispiel eines Traktors
dc.type.diniArticlede
dcterms.bibliographicCitationAgrartechnische Forschung, 4 (1998), 2. ISSN: 0948-7298
dcterms.bibliographicCitation.issn0948-7298
dcterms.bibliographicCitation.issue2
dcterms.bibliographicCitation.journaltitleAgrartechnische Forschung
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local.export.bibtexKeyKlee1998
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