A new version of this entry is available:
Abstract (German)
Aus Motorpflug, Ackerzugmaschine und Motorgrasmäher hat sich der Schlepper zur Vielzweckmaschine entwickelt, die in Verbindung mit Geräten und Arbeitsmaschinen als Spezialmaschine für jeweils verschiedene Arbeiten eingesetzt wird. Aus der Steigerung der Leistung, der Steigerung der Zugfähigkeit und der Lenkfähigkeit und der Steigerung der Verwendungsbereiche ergeben sich Probleme, deren Lösung die Gesamtkonzeption des Schleppers ebenso beeinflussen wie die Ausbildung einzelner Baugruppen. Die Anordnung des Fahrerplatzes und die Anbringung der Geräte am Schlepper - hinten, zwischen den Achsen und vorne - bestimmen maßgeblich die Schlepperbauart. Die Verteilung der Aufgaben unter die verschiedenen Bauarten läßt erwarten, daß die Schlepper von morgen in ihren Bauarten mindestens so verschieden voneinander sein werden, wie die von heute.
File is subject to an embargo until
This is a new version of:
Notes
Publication license
Publication series
Published in
Grundlagen der Landtechnik, 17 (1967), 2. ISSN: 0017-4920
Faculty
Faculty of Agricultural Sciences
Institute
Institute of Agricultural Engineering
Examination date
Supervisor
Edition / version
Citation
Identification
DOI
ISSN
ISBN
Language
German
Publisher
Publisher place
Classification (DDC)
Collections
Free keywords
Standardized keywords (GND)
BibTeX
@article{Franke1967,
url = {https://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/14286},
author = {Franke, Rudolf},
title = {Schlepperprobleme heute und morgen},
journal = {Grundlagen der Landtechnik},
year = {1967},
volume = {17},
number = {2},
}