Ein Beitrag zur Fahrmechanik des Ackerschleppers - Reifenschlupf, Schleppermasse und Flächenleistung

Kutzbach, Heinz Dieter

Ein Beitrag zur Fahrmechanik des Ackerschleppers - Reifenschlupf, Schleppermasse und Flächenleistung

dc.contributor.author	Kutzbach, Heinz Dieter
dc.date	2013-03-28	de
dc.date.accessioned	2024-05-23T08:04:17Z
dc.date.available	2024-05-23T08:04:17Z
dc.date.issued	1982	de
dc.description.abstract	Die Flächenleistung von Schlepper und Gerät läßt sich durch Arbeitsgeschwindigkeit und Arbeitsbreite beeinflussen. In der Bodenbearbeitung führen breite Geräte zu hohen Zugkräften und dementsprechend zu hohen Schlupfwerten zwischen Reifen und Boden. Da mit steigendem Schlupf der Laufwerkwirkungsgrad stark abnimmt, bei geringen Schlupfwerten jedoch nur eine geringe Zugkraft vom Schlepper auf das Gerät übertragen werden kann, hat der Schlupf erheblichen Einfluß auf die Flächenleistung. Dieser Einfluß wird rechnerisch untersucht und im folgenden für Pflug und Grubber in Abhängigkeit von weiteren Parametern dargestellt.	de
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dc.source	Grundlagen der Landtechnik; Bd. 32 Nr. 2 (1982)	de
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dc.title	Ein Beitrag zur Fahrmechanik des Ackerschleppers - Reifenschlupf, Schleppermasse und Flächenleistung
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Grundlagen der Landtechnik, Band 32 (1982)