Möglichkeiten zur Verbesserung des Fahrverhaltens von Ackerschleppern

Langenbeck, Bernhard

Möglichkeiten zur Verbesserung des Fahrverhaltens von Ackerschleppern

dc.contributor.author	Langenbeck, Bernhard
dc.date	2013-03-13	de
dc.date.accessioned	2024-05-23T08:06:45Z
dc.date.available	2024-05-23T08:06:45Z
dc.date.issued	1990	de
dc.description.abstract	Aufgrund wachsender Transportgeschwindigkeiten in der Landwirtschaft gewinnt das Fahrverhalten von Ackerschleppern zunehmend an Bedeutung. In diesem Beitrag werden einige Möglichkeiten zur Beeinflussung von Fahrsicherheit und Fahrkomfort untersucht. Mit Hilfe eines mathematischen Schleppermodells und eines Optimierungsprogrammes wird die Entwicklung eines Fahrzeugkonzepts durchgeführt.	de
dc.format	application/pdf	de
dc.identifier.uri	https://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/15197
dc.language.iso	ger	de
dc.relation	//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/Grundlagen/article/view/42/20	de
dc.rights.license	copyright	de
dc.source	Grundlagen der Landtechnik; Bd. 40 Nr. 1 (1990)	de
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dc.title	Möglichkeiten zur Verbesserung des Fahrverhaltens von Ackerschleppern
dc.type.dini	Article	de
dcterms.bibliographicCitation	Grundlagen der Landtechnik, 40 (1990), 1. ISSN: 0017-4920
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dcterms.bibliographicCitation.journaltitle	Grundlagen der Landtechnik
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local.faculty.number	2
local.institute.number	440

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Grundlagen der Landtechnik, Band 40 (1990)