Fahrerinformation als Hilfsmittel der Optimierung beim Einsatz von Ackerschleppern

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dc.contributor.authorJahns, Gerhard
dc.contributor.authorSpeckmann, Hermann
dc.contributor.authorMöller, Rudolf
dc.date2013-03-25de
dc.date.accessioned2024-05-23T08:05:14Z
dc.date.available2024-05-23T08:05:14Z
dc.date.issued1985de
dc.description.abstractVorbedingung für die Wirtschaftlichkeit des Schleppereinsatzes ist die möglichst weitgehende Ausnutzung der Schlepperleistung. Fahrerinformationssysteme sollen die ausschlaggebenden Betriebsgrößen ermitteln und die damit verbundene Information so aufbereiten, daß dem Fahrer während des Schleppereinsatzes die Wahl und Einstellung der optimalen Betriebsbedingungen erleichtert wird.Hier wird berichtet über die Möglichkeiten, die aktuelle Motorleistung zu ermitteln und in einer für den Fahrer nützlichen Form auf dem Display eines Fahrerinformationssystems darzustellen. Aus dem Vergleich des aktuellen Motorbetriebspunktes mit einem vergleichbaren Punkt bei optimalem Zustand des Motors sind gezielte Wartungshinweise zu gewinnen. Die Berechnung und Darstellung der Betriebspunkte für den nächsthöheren bzw. nächstniedrigeren Gang liefern zuverlässige Informationen zur Gangwahl.de
dc.formatapplication/pdfde
dc.identifier.urihttps://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/15045
dc.language.isogerde
dc.relation//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/Grundlagen/article/view/181/136de
dc.rights.licensecopyrightde
dc.sourceGrundlagen der Landtechnik; Bd. 35 Nr. 6 (1985)de
dc.source0017-4920de
dc.titleFahrerinformation als Hilfsmittel der Optimierung beim Einsatz von Ackerschleppern
dc.type.diniArticlede
dcterms.bibliographicCitationGrundlagen der Landtechnik, 35 (1985), 6. ISSN: 0017-4920
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dcterms.bibliographicCitation.journaltitleGrundlagen der Landtechnik
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local.export.bibtexKeyJahns1985
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local.faculty.number2
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