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Die Abgastemperatur als Maß für die Motorauslastung und den Kraftstoffverbrauch von Dieselmotoren

dc.contributor.authorKipp, Carsten
dc.contributor.authorBergmann, Egon
dc.date2013-03-25de
dc.date.accessioned2024-05-23T08:05:15Z
dc.date.available2024-05-23T08:05:15Z
dc.date.issued1985de
dc.description.abstractFür viele Aufgabenstellungen in der landtechnischen Forschung und Entwicklung sowie für projektierte Fahrerinformations- oder Automatisierungssysteme ist die Kenntnis der Motorauslastung eine wichtige Voraussetzung. Zur Zeit steht für die Ermittlung dieser Kenngröße noch kein serienmäßig verwendbares Meßverfahren zur Verfügung. Unter bestimmten Voraussetzungen ist jedoch die Ableitung der Motorauslastung aus der Motorabgastemperatur möglich.In diesem Artikel erfolgt eine systematische Untersuchung der die Genauigkeit dieses Verfahrens beeinflussenden Faktoren. Eine Zusammenstellung der möglichen Störeinflüsse in Verbindung mit ihrer jeweiligen Größe sowie geeigneter Korrekturmöglichkeiten kann als Entscheidungsgrund dienen, für welche Anwendungen die Abgastemperatur als Maß für die Motorauslastung geeignet ist.de
dc.formatapplication/pdfde
dc.identifier.urihttps://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/15050
dc.language.isogerde
dc.relation//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/Grundlagen/article/view/186/141de
dc.rights.licensecopyrightde
dc.sourceGrundlagen der Landtechnik; Bd. 35 Nr. 5 (1985)de
dc.source0017-4920de
dc.titleDie Abgastemperatur als Maß für die Motorauslastung und den Kraftstoffverbrauch von Dieselmotoren
dc.type.diniArticlede
dcterms.bibliographicCitationGrundlagen der Landtechnik, 35 (1985), 5. ISSN: 0017-4920
dcterms.bibliographicCitation.issn0017-4920
dcterms.bibliographicCitation.issue5
dcterms.bibliographicCitation.journaltitleGrundlagen der Landtechnik
dcterms.bibliographicCitation.volume35
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local.export.bibtexKeyKipp1985
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