Das Bremsverhalten schneller Ackerschlepper

Simuttis, Arnold; Breuer, Bert

Das Bremsverhalten schneller Ackerschlepper

dc.contributor.author	Simuttis, Arnold
dc.contributor.author	Breuer, Bert
dc.date	2013-03-27	de
dc.date.accessioned	2024-05-23T08:04:37Z
dc.date.available	2024-05-23T08:04:37Z
dc.date.issued	1983	de
dc.description.abstract	Bei einer Anhebung der Höchstgeschwindigkeit von Ackerschleppern auf etwa 40 km/h muß deren Bremssicherheit, insbesondere der Bremsweg, der anderer am Straßenverkehr teilnehmender Fahrzeuge adäquat sein. Untersuchungen am Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TH Darmstadt haben gezeigt, daß Ackerschlepper bei entsprechender Schwerpunktlage auch mit vereinfachten Bremsanlagen Bremswege erreichen können, die im gleichen Bereich wie die schnellaufender Nutzfahrzeuge liegen. Voraussetzung ist dabei eine konstruktive Einschränkung schleppertypischer Bremsnickschwingungen.	de
dc.format	application/pdf	de
dc.identifier.uri	https://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/14992
dc.language.iso	ger	de
dc.relation	//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/Grundlagen/article/view/289/239	de
dc.rights.license	copyright	de
dc.source	Grundlagen der Landtechnik; Bd. 33 Nr. 2 (1983)	de
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dc.title	Das Bremsverhalten schneller Ackerschlepper
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dcterms.bibliographicCitation	Grundlagen der Landtechnik, 33 (1983), 2. ISSN: 0017-4920
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local.institute.number	440

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Grundlagen der Landtechnik, Band 33 (1983)