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Zum Reifenverschleiß bei Frontreifen allradgetriebener Schlepper

dc.contributor.authorBiller, Rainer H.
dc.date2013-04-08de
dc.date.accessioned2024-05-23T08:02:49Z
dc.date.available2024-05-23T08:02:49Z
dc.date.issued1978de
dc.description.abstractMit zunehmender Motorleistung steigt der Anteil der allradgetriebenen Ackerschlepper. Werden mit dem Schlepper Transporte durchgeführt, so wird, außer in Extremfällen, der Allradantrieb ausgeschaltet. Bei Straßenfahrt und geschobenen Vorderrädern wird hoher Verschleiß an den Frontreifen beobachtet. Wie Versuche zeigen, kann durch Umkehrung der Laufrichtung der Abrieb verringert werden.de
dc.formatapplication/pdfde
dc.identifier.urihttps://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/14790
dc.language.isogerde
dc.relation//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/Grundlagen/article/view/523/468de
dc.rights.licensecopyrightde
dc.sourceGrundlagen der Landtechnik; Bd. 28 Nr. 3 (1978)de
dc.source0017-4920de
dc.titleZum Reifenverschleiß bei Frontreifen allradgetriebener Schlepper
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dcterms.bibliographicCitationGrundlagen der Landtechnik, 28 (1978), 3. ISSN: 0017-4920
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dcterms.bibliographicCitation.journaltitleGrundlagen der Landtechnik
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